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因Uber目前仍是被取締對象,賀陳旦說,開罰不會停,但也要幫助計程車業

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者調整經營型態,例如結合網路推動共

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乘,否則當Uber一旦達到合法條件時,現有業者恐難招架。

賀陳旦坦承,搭過一次Uber,但因是朋友刷卡,談不上真正的體驗。不過,賀陳旦認同Uber提出共享經濟,他認為,在大趨勢下,共享經濟的商業模式不可避免,從大方向思考,應善用科技讓交通多元化。

賀陳旦也表示,Uber以非運輸業方式

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落差,要再檢視,至於Uber未來是否能合法在台灣經營,要Uber先問問自己。

賀陳旦說,交通部正蒐集國外Uber營運現況及有關單位處理的做法,做為將來納管參考。

新興的叫車服務Uber,因未申請為交通運輸業,交通部取締一年多來,累計罰金已超過新台幣五○○○萬元。

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交通部長賀陳旦十六日接受中央社訪問時,談到認同Uber提出的共享經濟理念,Uber是否能合法經營,要問Uber,目前開罰不會停。

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